日曜日。 朝4時から動き出して、パスハン化している元ランドナーが形になった。朝は日が出ていたので試走がてら出ようと楽しみにしていましたが、10時過ぎには生憎の空模様。雨雲レーダーと睨めっこして昼過ぎまで待ちましたが、降ったり止んだりの状況は変…

ウン、やっぱカッコいい。 トップであと2cm、シートであと3cm、私には小さい。少しって思っていましたが、数字にしてみるとだいぶ小さい。いつも通りレストア作業は十二分に満喫しましたので里子にってのが通例ですが、悩ましいのはランドナーの体だけではな…

少し前…… ちょっとしたメモリアル(￣∇￣) で、現状の自転車体制の確認。とりあえず、今乗れるのはパスハンター風に仕様変更を模索中の元ランドナー。 そしてオールドレーサー。春先にリペイントに出して、つい先日戻りました。 春先まで乗っていたアルミのRA…

先々週の日曜日だったかな、、ランドナーが組みあがったので久しぶりに少し長い距離を走ってみました。しかし結論からいうと久々に膝痛に見舞われ、帰りは結構辛い状態に。 藤沢から海沿いを走って小田原へ。小田原からは下道ではなくて、旧道の上道。少ない…

ランドナーの泥除けステー取り付け用のネジです。タイヤとは2cm程のクリアランスがありますから、通常タイヤに接触する事はありません。 しかし何かの拍子でフェンダーがずれたりすると、タイヤと接触してトラブルの原因になります。 タイヤとのクリアランス…

早いなぁ、もう7月かぁ… さてさて、レストア中のランドナーは仕上げの段階。あらかたのタッチアップ作業は済ませていましたが、あとで気になった細かいところもタッチアップしておきました。 日産車用RAW シャイニングブルー PM (N-98) 今回のランドナーはこ…